Když už jsem začal psát článek o ekologii, napadly mě další věci spojené s ekologií a údržbou krajiny. Jsou to některá rozhodnutí ekologů, nad kterými zůstává rozum stát.

Vyčištěním koryta potoka se naruší mikroklima.

Koryto potoka je zanešeno natolik, že při mírném vzestupu hladiny dojde k okamžitému vylití do okolních luk. Kolem potoka jsou náletové dřeviny, které také není možno vykácet. Jelikož je okolní půda promáčená, nelze ji strojově vysíkat, takže zarůstá plevelnými trávami a jiným ?hnusem?. Nejen, že to špatně vypadá, ale také to velice ?prospívá? alergikům.

Cyklisté ničí lesní cesty a ruší zvěř

Souhlasím z poloviny. Pokud lesem projede několik stovek cyklistů denně, určitě na cestě menší poškození způsobí. S rušením nesouhlasím vůbec. Vždyť mnoho rušných silnic I. a II. třídy s mnohem větším provozem vede lesem. Cyklisté se po kvalitních cestách na rozdíl od motorových vozidel pohybují naprosto bezhlučně. Spíše než zákaz vjezdu cyklistům bych tvrdě pokutoval jakékoliv skupiny motorkářů s ?kroskami?, kteří brázdí české lesy a rozjíždějí cesty natolik, že jsou absolutně nesjízdné na kole a místy se na nich nedá jít ani pěšky.

Topte ekologicky! Spalujte dřevo nebo slámu

Ten, kdo tohle vymyslel, by měl dostat metál. Je to naprosto absurdní. Jakékoliv spalování pevných paliv by mělo být v dnešní době naprosto nepřípustné. Se spalováním ropných produktů a zemního plynu sice také moc nesouhlasím, ale zde se musí udělat výjimka, alespoň prozatím. Hlavně omezit spotřebu na nutné minimum.

Vůbec nechápu, proč lidstvo spaluje tak drahocennou surovinu jako je ropa. Vždyť bez ní se vrátíme zpět do jeskyní.

Nestavte dálnice, šetrnější jsou rychlostní silnice

Každý z nás jel po dálnici a určitě také po rychlostní silnici. Poznali jste rozdíl? Já ano. Za používání dálnice musím zaplatit speciální poplatek ? dálniční známku, jinak se tyto komunikace vůbec neliší. Většinou mají dva pruhy v každém směru a občas i pruh odstavný, jezdí se po nich, podle zákonů, maximálně 130 km/h. Prostě jsou úplně totožné.